，這時(shí)也可以人工稱重）就可以完成自動(dòng)稱重、自動(dòng)打印磅單
、自動(dòng)抓拍錄像機(jī)的圖像（主要是車牌號(hào)）以及錄像的功能。
2
、在數(shù)據(jù)查詢的時(shí)候可以在點(diǎn)擊某條記錄時(shí)
，同時(shí)將稱重時(shí)的圖像顯示在界面上。
3
、可以通過卡號(hào)自動(dòng)調(diào)入卡號(hào)所對(duì)應(yīng)的車號(hào)
、司機(jī)、貨物名稱
、供貨單位和收貨單位等信息
。
4
、磅房外可設(shè)有一個(gè)大屏幕顯示器來顯示稱重重量
，使駕駛員能夠看到稱重?cái)?shù)據(jù)。
5
、可以設(shè)置稱重方式（一次或二次稱重）
。如果是一次稱重方式，系統(tǒng)要求預(yù)先設(shè)置皮重
。輸入車號(hào)時(shí)能夠自動(dòng)調(diào)出車號(hào)對(duì)應(yīng)的皮重；如果是二次稱重方式
，第二次稱完的時(shí)候打印磅單
。
6、系統(tǒng)具有多級(jí)操作權(quán)限管理
，防止原始數(shù)據(jù)被誤改
，只有獲得操作權(quán)限的人才能更改一些重要參數(shù)。只有超級(jí)管理員才可以修改稱重?cái)?shù)據(jù)
。
7
、 可實(shí)現(xiàn)圖像抓拍和視頻監(jiān)控：當(dāng)汽車在秤臺(tái)上停穩(wěn)以后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保存稱重?cái)?shù)據(jù)
，自動(dòng)圖像抓拍
，可作日后查找的依據(jù)。并通過顯示器對(duì)稱重過程進(jìn)行圖像監(jiān)視
。
8
、 支持手工稱重。在無人值守稱重出現(xiàn)故障時(shí)
9
、可以對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行日統(tǒng)計(jì)
，月統(tǒng)計(jì)及具體時(shí)間段的統(tǒng)計(jì)?div id="d48novz" class="flower left">
？梢詫?duì)報(bào)表
，磅單進(jìn)行二次修改
，即軟件支持二次開發(fā)
。
1、信息采集速度快：整個(gè)系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)快速稱重
，提高了稱重的效率
，免除了排隊(duì)過衡的現(xiàn)象。
2
、操作簡(jiǎn)單方便：車輛過衡稱重時(shí)，不必象以前一樣停車后再下來交單
，衡器室的操作員也不必再向計(jì)算機(jī)中輸入信息
，為雙方節(jié)約了寶貴的時(shí)間，也減少了司機(jī)下車
、司衡員手工輸入信息的不便。
3
、堵塞人為操作漏洞：由于采取了自動(dòng)讀取數(shù)據(jù)的方式
，所有過衡車輛均由計(jì)算機(jī)自動(dòng)記錄，免除了人工干預(yù)
，自動(dòng)記錄數(shù)據(jù)
，自動(dòng)核放。
4
、安全性高：由于采用了微波自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)中電子標(biāo)簽提供了全球唯一的不可更改的ID號(hào)
，這就從根本上消除了復(fù)制、偽造
、作弊現(xiàn)象
。
5、使用時(shí)間長：電子標(biāo)簽采用了無源技術(shù)，無需維護(hù)
，使用壽命長，一般無損壞的情況下可使用10年
。
四
1、稱重主機(jī)
推存配置：研華工控機(jī)P4 2.8GHz/2g/500G/17寸液晶
，如果需要經(jīng)常錄像
，建議硬盤再大一點(diǎn)（如：1TB）；同時(shí)建議主板必須選擇好一點(diǎn)的
，這樣系統(tǒng)才會(huì)更穩(wěn)定
。
2、地感線圈
前一個(gè)地感線圈主要檢測(cè)汽車的尾部是否已經(jīng)過了地感線圈
，確保汽車完全開上秤臺(tái)
。汽車開上秤臺(tái)以后放下前一個(gè)欄桿機(jī)的欄桿
；當(dāng)汽車稱重完以后過了后一個(gè)欄桿機(jī)的地感線圈時(shí)
，后一個(gè)欄桿機(jī)的欄桿自動(dòng)放下，這時(shí)汽車已經(jīng)完全駛出秤臺(tái)
。
要求秤臺(tái)前后各一個(gè)欄桿機(jī)（特殊需求可以省略欄桿機(jī)），控制車輛有序稱重
。欄桿機(jī)的欄桿上可以加一些交通標(biāo)志
，提醒駕駛員只能從一邊駛?cè)耄箯牧硪贿咇側(cè)搿?/div>
電子標(biāo)簽讀寫器具有讀出距離遠(yuǎn)（有效讀出距離大于7米）
，適應(yīng)移動(dòng)物體速度快（最快可達(dá)160公里/小時(shí)），讀出精度高（99.99%以上）
，對(duì)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)
。是智能稱重系統(tǒng)的核心部件
。
使用可讀寫電子標(biāo)簽，電子標(biāo)簽采用無源工作方式
，使用壽命超長
，而且為用戶免除了電子標(biāo)簽維護(hù)的問題。電子標(biāo)簽用特殊進(jìn)口膠貼于汽車的擋風(fēng)玻璃上
，電子標(biāo)簽里存有固定的
、不可更改的
、全球唯一的ID號(hào)，具有防拆功能
，防止人為調(diào)換
。
6、攝像機(jī)
當(dāng)汽車開上秤臺(tái)時(shí)抓拍汽車的圖像（主要是車牌號(hào)）存入電腦
，同時(shí)可以進(jìn)行錄像。攝像機(jī)為彩色攝像機(jī)
，清晰度480象素
。
7、打印機(jī)
要求具有能夠自動(dòng)切紙的票據(jù)打印機(jī)
。
8
、紅綠燈
當(dāng)稱臺(tái)上有汽車，即前一個(gè)攔道器的欄桿是落下的時(shí)候
，顯示紅燈
；無車時(shí)，即前一個(gè)攔道器的欄桿是抬起的時(shí)候
，顯示綠燈
。
9、紅外對(duì)射儀
在磅體兩端各安裝一對(duì)紅外對(duì)射儀
，紅外線設(shè)備通過信號(hào)線連接到開關(guān)量IO卡
。當(dāng)光束被阻擋時(shí)，紅外對(duì)射儀將信號(hào)發(fā)送到開關(guān)量IO卡
，地磅稱重軟件從開關(guān)量輸入卡提取信號(hào)，當(dāng)檢測(cè)到報(bào)警信號(hào)后
，系統(tǒng)禁止稱重系統(tǒng)數(shù)據(jù)保存，稱重流程終止
。
1、系統(tǒng)管理員將射頻卡發(fā)給司機(jī)
，上面已錄入汽車車號(hào)等內(nèi)容
，司機(jī)可將卡片貼在汽車前擋風(fēng)玻璃上。到離秤臺(tái)幾米遠(yuǎn)時(shí)
，讀卡器檢測(cè)到車輛到來
，在判定秤臺(tái)上無車輛過磅時(shí)，進(jìn)口欄桿機(jī)打開
，讓車輛通過
，開上秤臺(tái)；
2
、在車輛停穩(wěn)后
，攝像機(jī)自動(dòng)拍下車輛車號(hào)的照片，保存在電腦里
；
3
、電腦讀取儀表的稱重?cái)?shù)據(jù)并保存；
4
、稱重完畢
，出口欄桿機(jī)抬起，讓汽車駛出秤臺(tái)
；
5
、在出口處，放置一臺(tái)磅單打印機(jī)
，司機(jī)撕下打印好的磅單后離開
；
6
、系統(tǒng)可以聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行
，遠(yuǎn)距離傳送數(shù)據(jù)和圖像資料；
科達(dá)無人值守智能稱重系統(tǒng)主要技術(shù)參數(shù)
稱量范圍：30T-10kg 秤臺(tái)尺寸：3mX7m 3mX10m
50T-10kg 3mX14m 3.2mX14m
80T-20kg 3mX16m 3.2mX16m
120T-20kg 3mX18m 3.2mX18m
150T-20kg 3mX20m 3.2mX20m
服務(wù)保障：地磅秤體保修一年，終身維護(hù)
。
科達(dá)計(jì)量生產(chǎn)30噸，40噸
，50噸
，60噸，80噸
，100噸
，120噸，150噸等不同噸位
、不同尺寸可定制
。
另外還有工程洗車機(jī)、喂料機(jī)
、皮帶秤等產(chǎn)品
，需要了解報(bào)價(jià)和詳情
，歡迎咨詢
。
| 無人值守智能稱重系統(tǒng)報(bào)價(jià)咨詢：189 225 24666 |
↑＿返回上一頁
無人值守智能稱重系統(tǒng)主要特點(diǎn)：
